Bộ Công an đề xuất xe kinh doanh vận tải từ 8 chỗ trở lên phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách, sửa quy định thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải.
Xe kinh doanh vận tải từ 8 chỗ trở lên phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách
Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu họp thẩm định dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến ANTT do Bộ Công an chủ trì xây dựng.
Trong đó, Bộ Công an đã đề xuất sửa đổi khoản 2 Điều 35 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo hướng bổ sung quy định xe kinh doạnh vận tải phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe; xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe; xe ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách.
Về lý do, theo Bộ Công an đề xuất này nhằm bảo đảm cho phương tiện kinh doanh vận tải, xe vận tải nội bộ được quản lý chặt chẽ hơn, phục vụ công tác phòng ngừa, phát hiện các vi phạm trật tự an toàn xã hội trên phương tiện giao thông đường bộ, như: Giám sát việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của người lái xe (sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khi lái xe, chở quá số người quy định, không thắt dây đai an toàn, buông cả 2 tay khỏi vô lăng, dùng chân điều khiển vô lăng,…); phát hiện các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn xã hội (hành hung giữa hành khách và lái xe,…), truy tìm tội phạm được chở trên xe ô tô kinh doanh vận tải.
Đề xuất sửa đổi thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải
Bên cạnh đó, dự thảo đã sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 64 theo hướng quy định “Thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ. Thời gian làm việc của người lái xe trong một ngày, một tuần thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động”.
Bởi lẽ, theo kiến nghị của Hiệp hội vận tải và doanh nghiệp kinh doanh vận tải hiện nay thì việc quy định thời gian lái xe trong tuần, thời gian lái xe liên tục của Luật Trật tự, an toàn giao thông hiện nay là chưa phù hợp với quy định chung của một số nước trong khu vực và khó khăn cho hoạt động vận tải, bổ trí lái xe của doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu theo quy định của luật.
Theo Báo Chính Phủ
